Viaducto apunta a agilizar el tránsito en las avenidas de las Américas e Isidro Ayora

Obra de paso a desnivel tendrá dos sentidos de circulación, cada uno con 315 metros de largo y los carriles serán de 3,8 metros de ancho, según la planificación del cabildo porteño.

Una cuadrilla de técnicos corrobora los datos topográficos tomados en el área de construcción de un paso a desnivel en el cruce de las avenidas de las Américas e Isidro Ayora, en el norte de Guayaquil. El viernes 10 de noviembre, en paralelo, agentes de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) y de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) guiaban a los conductores en este punto de intensa movilidad. Según estudios de vialidad manejados por el Municipio de Guayaquil, en esa intersección circula un promedio de 104.000 vehículos por día y para el 2040 se alcanzarían los 238.000 autos cada día. Por ello, el cabildo encamina la construcción de un paso a desnivel, con una inversión estimada de $ 18’452.762,17 y un plazo de 21 meses. Luego del levantamiento topográfico continuarán los sondeos de los sistemas hidrosanitarios para implantar el proyecto, indica el Municipio. El conductor Erwin Menoscal espera que se tomen las correctas previsiones para aminorar la afectación considerando la venidera época lluviosa y el fenómeno de El Niño. Cree que el proyecto caotizaría el tránsito, por lo que los tiempos deberían ser los menores posible y para ello sugiere “contratistas con experiencia”. Menoscal señala que afronta complicaciones por el tiempo que demanda cruzar la intersección de las avenidas de las Américas e Isidro Ayora o tomar los giros. Comenta que debe avanzar al distribuidor de tránsito de la avenida Benjamín Rosales para retornar en U y adentrarse en la Isidro Ayora, ya que el giro a la izquierda está bloqueado temporalmente. Marco Riofrío, otro conductor, opina que el paso a desnivel sería más aprovechado por quienes van por la avenida de las Américas y se conectan a la autopista Narcisa de Jesús. Indica que quienes van de la autopista hacia el estadio Modelo pierden en el trayecto un carril o dos por la circulación de la Metrovía. “Se atoran en el tráfico más adelante donde está Transporte Ecuador, una vía que se disminuye en carriles y es un taco”, expone Riofrío. El Municipio indicó que en coordinación con la ATM se anunciarán los desvíos que se dispondrán en el área de los trabajos con el objetivo de mitigar los efectos en el tránsito. El nuevo viaducto sobre la avenida de las Américas tendrá dos sentidos de circulación, cada uno con 315 metros de largo y los carriles serán de 3,8 metros de ancho.